Веласіпеды з электрапрывадам маюць стабільны рынак у замежных краінах, і іх папулярнасць у самым разгары. Гэта ўжо бясспрэчны факт. Дызайн веласіпедаў з электрапрывадам пазбаўляе абмежаванні традыцыйных ровараў па змене вагі і хуткасці, дэманструючы тэндэнцыю да росквіту, толькі вы не можаце пра гэта падумаць, ніхто не можа гэтага зрабіць. Ад грузавых ровараў, гарадскіх ровараў, горных ровараў, дарожных ровараў, складаных ровараў і нават квадрацыклаў, заўсёды ёсць электрычны мапед для вас. Кожны можа атрымліваць асалоду ад язды па-свойму, у чым і заключаецца прыгажосць электрычных мапедаў.

Разнастайнасць рухавікоў і акумулятараў

Рухавікі і акумулятары, якія выкарыстоўваюцца ў электрычных роварах, пастаўляюцца ў асноўным ад некалькіх пастаўшчыкоў: Bosch, Yamaha, Shimano, Bafang і Brose. Вядома, ёсць і іншыя маркі, але іх прадукцыя не такая надзейная, як гэтыя, ды і магутнасць матора таксама недастатковая. Прадукцыя гэтых брэндаў таксама мае свае перавагі. Напрыклад, матор Yamaha мае большы крутоўны момант, а матор Active Line Bosch можа працаваць практычна бясшумна. Але ў цэлым якасць прадукцыі гэтых чатырох марак добрая. Рухавік мае большы крутоўны момант, што звычайна азначае, што агульная магутнасць аўтамабіля будзе большай. Як і ў аўтамабільнага рухавіка, большы крутоўны момант эквівалентны большай пачатковай хуткасці, а эфект павышэння пры кручэнні педаляў лепшы. У дадатак да магутнасці, тое, што мы павінны ўлічваць больш, павінна быць «Ват-гадзіна» (ват-гадзіна, далей разам узятая як Вт-гадзіна). Чым вышэй ват-гадзіна, тым большы дыяпазон можна праехаць.

Тэрмін службы батарэі

Для многіх мадэляў з электрадапаможнікам запас ходу нашмат больш важны, чым магутнасць, таму што магутнасці, якую забяспечвае сама батарэя, дастаткова. Мы, безумоўна, спадзяемся, што акумулятар можа забяспечыць дастатковую магутнасць, пакуль запас ходу будзе як мага большы. Большасць электрычных ровараў мае ад 3 да 5 дапаможных перадач, якія павялічаць вашу магутнасць кручэння педаляў з 25% да 200% у любой сітуацыі. Эфектыўнасць зарадкі акумулятара таксама з'яўляецца пытаннем, якое варта ўлічваць, асабліва ў выпадку доўгага прабегу, хуткая зарадка сапраўды будзе больш зручнай. Нават турба-паскарэнне можа вас не задаволіць, але памятайце, прынамсі, час аўтаномнай працы дастаткова працяглы, і самае важнае - гуляць дастаткова высока падчас працы ад батарэі!

Варта ўлічваць дадатковыя фактары

Па меры таго, як тыпы электрычных ровараў паступова павялічваюцца, многія вытворцы могуць бесперашкодна інтэграваць акумулятар і раму, робячы ўвесь аўтамабіль больш акуратным і набліжаным да звычайных ровараў. Большасць акумулятараў, убудаваных у раму, можна зачыніць, і ключ, які пастаўляецца з аўтамабілем, разблакуе акумулятар, які потым можна зняць. Ёсць чатыры перавагі гэтага:

1. Вы здымаеце батарэю для адной зарадкі; 2. Злодзей не можа скрасці ваш акумулятар, калі акумулятар заблакаваны; 3. Пасля зняцця акумулятара аўтамабіль больш устойлівы на раме, а перасоўванне 4+2 бяспечней; 4. Пераноска машыны Падняцца наверх таксама будзе лягчэй.

Кіраванне больш важнае, таму што хуткасць электрычнага ровара вышэй, чым у звычайнага ровара падчас працяглай язды. Счапленне лепш з больш шырокімі шынамі, а амартызацыйная відэлец дапаможа вам адчуваць сябе больш камфортна пры вывучэнні няроўных паверхняў. Калі вы хочаце хутка спыніць больш цяжкі аўтамабіль, пара дыскавых тармазоў таксама неабходная, і гэтыя функцыі бяспекі нельга захаваць.

Некаторыя электрычныя мапеды пастаўляюцца з убудаванымі агнямі, якія аўтаматычна загараюцца пры ўключэнні сілкавання. Нягледзячы на ​​тое, што ўбудаваныя фары з'яўляюцца плюсам, неабавязкова купляць поўны аўтамабіль з уласнымі ўбудаванымі фарамі. На рынку таксама ёсць шырокі выбар фар, і лёгка знайсці стыль, які вам падабаецца. Тое ж самае і з задняй стойкай, некаторыя машыны прывязуць свае, некаторыя - не. Якія элементы важней, вы можаце ацаніць самі.

Як мы правяраем электрычныя мапеды

Наша загартаваная ў баях каманда выпрабавальнікаў выкарыстоўвае розныя электронныя веласіпеды падчас штодзённых паездак, і мы трацім шмат часу і на адлегласць, правяраючы іх, ці то для працы, ці то для забавы. Мы едзем на працу, купляем прадукты і піва, глядзім, колькі людзей ён можа перавезці, едзем па няроўных дарогах, каб убачыць, як працуе аўтамабіль, разраджаем акумулятар і глядзім, як далёка можа праехаць аўтамабіль на адной зарадцы. Мы ацэнім аўтамабіль з пункту гледжання прадукцыйнасці, цаны, камфорту, кіравальнасці, кошту, надзейнасці, задавальнення, знешняга выгляду і ролі электрычнай дапамогі ў цэлым, і, нарэшце, складзем наступны спіс, гэтыя аўтамабілі адпавядаюць вашым патрэбам у Чаканы попыт на мапеды Taipower.

—Самы даступны электрычны мапед —

Aventon Pace 350 Step-Thru

перавага:

1. Добры аўтамабіль па даступнай цане

2. Ёсць 5-ступеністая педаль дапамогі, знешні акселератар для паскарэння

недахоп:

1. Маюцца толькі жаночыя мадэлі, толькі белыя і фіялетавыя

Электрычны мапед за 1000 долараў можа быць крыху грубым: выкарыстоўваная літый-іённая батарэя па-ранейшаму адносна дарагая, таму прыйшоў час скараціць выдаткі іншымі спосабамі. Aventon Pace 350 па цане 1099 долараў з'яўляецца менавіта такім аўтамабілем, але тэставанне паказвае, што якасць вышэй за гэтую цану. Гэты электрычны самакат 2-га ўзроўню абсталяваны 27,5×2,2-цалевымі шынамі Kenda Kwick Seven Sport і выкарыстоўвае механічныя дыскавыя тармазы Tektro для тармажэння, якія могуць развіваць максімальную хуткасць 20 міль у гадзіну, незалежна ад таго, разлічваеце вы на дапамогу педалі або паскарэнне акселератара. Камплект пераключэння перадач Shimano 7s Tourney таксама мае 5-ступеністую дапамогу педалі, якая забяспечвае мноства варыянтаў кручэння педаляў. Тут няма ні крылаў, ні ўбудаваных агнёў, але Pace 350 больш чым дастаткова для штодзённых паездак. Калі вы хочаце выглядаць больш прывабна, вы можаце выбраць белую аправу, якая будзе вылучацца на фоне чорных аксесуараў.

Электрычны ровар для гарадскіх паездак

— Хуткі і практычны электрычны прыгарадны аўтамабіль —

E Наперад

перавага:

1. Акумулятар размешчаны пад задняй стойкай, што робіць механізм ровара больш кампактным

2. рама са сплаву з убудаваным H/T

3. Надзейныя дэталі ад Shimano

недастаткова:

1.У наяўнасці толькі два колеры

Брэнд Huaihai уваходзіць у тройку вядучых вытворцаў міні-электрамабіляў у Кітаі. Канцэпцыя дызайну гэтага веласіпеда для адпачынку таксама больш адпавядае прынцыпу высокіх тэхналогій і высокай якасці. Рама і відэлец - усе сплавы, перамыкачы і тармазы Shimano і бесщеточный рухавік, здольны развіваць максімальную хуткасць 25 міль у гадзіну. У гэтага цудоўнага аўтамабіля для прыгарадных зносін ёсць і іншыя адметнасці: яго панэль кіравання падтрымлівае сляпую наладу, а з літыевай батарэяй SUMSUNG ёмістасцю 10,4 Аг запас ходу можа дасягаць 70 км. Але не думайце пра тое, колькі рэчаў можа змясціць задняя кішэня, у рэшце рэшт, памер абмежаваны.

— Электрычны MTB з лепшым коштам —

Giant Trance E+1 Pro

перавага:

1. У параўнанні з іншымі больш дарагімі электрычнымі горнымі роварамі, гэта больш каштоўна

2. Вельмі адчувальны для электрычнага горнага ровара

недахоп:

1. У блоку кіравання няма ВК-дысплея, цяжка праглядаць дадзеныя

Усе электрычныя горныя ровары, якія мы пратэставалі, гэты Trance прапануе найлепшае спалучэнне цаны і прадукцыйнасці. Агульная вага цяжэй, як і ў большасці аўтамабіляў, каля 52 фунтаў, але з гэтым лягчэй кіраваць. Колавая база доўгая, кузаў нізкі. З 27,5-цалевымі коламі вы можаце пакрасавацца на паваротах. Ён вельмі хутка рэагуе, так што мы б не апісалі іншыя электрычныя горныя ровары. Спагадлівае кіраванне прыцягвае, калі вы спрабуеце заставацца на курсе на камяністых дарогах. Матор, які робіць Yamaha, нядрэнны: рухавік вельмі ціхі і няма затрымкі ў дапамозе педалі. На жаль, блок кіравання не мае вадкакрысталічнага дысплея, і здаецца, што дадзеныя больш клапотныя. Вы таксама не знойдзеце добрага месца для размяшчэння блока кіравання на рулі, таму будзе цяжэй бачыць індыкатары, якія паведамляюць вам пра выходную магутнасць і рэшту зарада.

—Электрычны MTB з натуральным вопытам язды —

E PowerGenius 27.5

перавага:

1. Самы натуральны вопыт язды сярод усіх правераных электрычных горных ровараў

2. Меншыя рухавікі і акумулятары памяншаюць агульную вагу аўтамабіля

недахоп:

1. Акумулятар не схаваны, як у іншых мадэляў, і знешні выгляд невялікая ложка дзегцю

2. Маленькая батарэя рухавіка прыводзіць да недастатковай дапамогі пры ўздыме

Кампанія Huaihai выпусціла гэты горны ровар у гэтым годзе, і цяпер маторы і акумулятары меншага памеру з'яўляюцца ў серыі горных ровараў Mountain. Паколькі энергія, якую патрабуе матор, меншая, ды і акумулятар, дарэчы, меншы, але без шкоды для запасу ходу можна дамагчыся прабегу ў 70 кіламетраў. У параўнанні з іншымі электрычнымі горнымі роварамі, якія таксама маюць рухавікі і акумулятары большага аб'ёму, яны на 10 фунтаў лягчэйшыя, і ўражанне ад язды проста цудоўнае. З агульнай вагой 23,3 кг гэта самае натуральнае ўражанне ад язды сярод горных ровараў з электрапрывадам, якія мы пратэставалі. Павароты і нахілы ў бакі, скачкі труса, скачкі праз платформу, адчуванне аднолькавае, а дапамога вельмі моцная.

—Лепшы жаночы электрычны MTB —

Liv Intrigue E+1 Pro

перавага:

1. Матор хутка рэагуе і мае дастатковую магутнасць

недахоп:

1. Тэрмін службы батарэі 500 Вт·гадз абмежаваны

Дзякуючы 150 мм ходу спераду і 140 мм ходу ззаду, вы не будзеце адбівацца ад сваёй лініі, едучы па каляінах з падвойнымі каляінамі. Матор валодае дастатковай магутнасцю, і вы можаце выкарыстоўваць ад 2-й да 5-й перадачы, каб зэканоміць энергію і пры гэтым мець дастаткова магутнасці, каб караскацца па ўзгорках, нават крыху хутчэй, чым звычайны горны ровар. Верхняя перадача можа быць занадта хуткай і моцнай на больш тэхнічных трасах. Лепш падымацца па пажарных лесвіцах, па тратуары, які вядзе да пачатку лясной сцежкі, або па дарозе дадому. Матор Yamaha мае максімальны крутоўны момант 80 Нм і дастатковую магутнасць, каб справіцца з невялікімі стромкімі схіламі, якія могуць быць некаторымі з цяжкасцей на трасе. Рэакцыя паскарэння вельмі хуткая, у залежнасці ад налад выхаднай магутнасці, вы можаце цалкам разагнацца за 190 мілісекунд, вы можаце адчуць адчувальнае паскарэнне, але, па словах тэсціроўшчыка, не кожная сітуацыя падыходзіць для паскарэння. Liv здаецца лягчэйшым за іншыя электрычныя горныя ровары, што робіць яго выдатным выбарам для тых, хто шукае ровар, сумяшчальны з магутнасцю і кіравальнасцю.

— Лепшыя электрычныя дарожныя ровары —

Спецыялізаваны S-Works Turbo Creo SL

перавага:

1. Лёгкі, хуткі і доўгі тэрмін службы батарэі

2. Дакладны кантроль

3. Строгая рухальная інтэграцыя

недахоп:

1. Гэта сапраўды дорага

Нараджэнне гэтага аўтамабіля непазбежна, электрычнага мапеда, які змяняе ўсё. Вось і ўсё! Specialized S-Works Turbo Creo SL моцна адрозніваецца ад іншых электронных ровараў, нават калі параўноўваць іх са звычайнымі дарожнымі роварамі. Важыць усяго каля 27 фунтаў, дарожны веласіпед з вугляродным валакном з электрычным дапаможнікам - гэта сярэдняя вага многіх мадэляў з электрычным дапаможнікам, ён больш хуткі і спагадны, чым любы дарожны ровар, які мы пратэставалі. Як уладальнік гэтага аўтамабіля, вы не будзеце расчараваны кожнай паездкай, усталяваны ў сярэдзіне рухавік SL 1.1 з магніевым сплавам забяспечвае максімальную магутнасць 240 Вт, хуткасць дасягае 28 міль у гадзіну, а ўбудаваная батарэя 320 Вт-гадз забяспечвае 80- далёкасць мілі. Ён мае дастатковую хуткасць і цягавітасць, каб паспяваць за першай групай, якая звычайна едзе ў больш хуткім тэмпе. Акумулятар пашырэння 160 Вт-гадзін уключаны ў гэты S-Works, а абнаўленне ўзроўню Expert каштуе 399 долараў. Гэты акумулятар устаўлены ў падседзельную трубу насупраць клеткі для бутэлек і забяспечвае дадатковы запас ходу на 40 міль.

Электрычны грузавы ровар

— Электрычны грузавы ровар з найлепшым коштам —

Rad Power Bikes RadWagon